
"A versão R/T (Road/Track) dispunha de motores todos eles V8, desde o de 335cv, o de 375cv, com um carburador de quatro barreiras Magnum e o topo de gama 426 Hemi V8 de 425cv. A Dodge ainda construiu a versão T/A (Trans Am), a qual se vendia quase idêntica à que a Dodge competia no campeonato Trans Am."
Ahhhh que tristeza devia ser esses tempos, muitos big blocks V8 e gasolina pura e barata, eu nasci na época errada !
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