(vá lá...) Briatore se cansou de Nelsinho, trocaram farpas e tudo mais, sinceramente, trocou seis por meia dúzia, Grosjean vai fazer tão pouco quanto Nelsinho fez, os dois são inexperientes e até agora Grosjean não provou nada como piloto e não vai ser assim que vai provar...Nelsinho, Buemi, Alguersuari, Grosjean....talvez Nelsinho ainda prove alguma coisa, não por ser brasileiro, longe de mim esse pachequismo tolo, mas ele tem alguma coisa a provar, tem uma carreira vitoriosa antes da F1, enquanto Alguersuari e Buemi saíram do nada e no susto caíram na F1, sem que tivessem feito algo de concreto no mundo do automobilismo. Romain, encaminhava para ser campeão da GP2 esse ano, num grid sem grandes concorrentes e Lucas di Grassi fazendo uma temporada bem apagada, mais com a cabeça numa das 6 vagas novas do que propriamente na GP2.
Bem, quanto ao resto já existe algo a se dizer, de Romain talvez nesse fim de semana.
quarta-feira, 19 de agosto de 2009
terça-feira, 18 de agosto de 2009
segunda-feira, 17 de agosto de 2009
E A FIA
(patético) A FIA continua a mesma coisa pedante e sem propósito definido.
Suspendeu a Renault por uma corrida, pela roda que se soltou do carro de Alonso no GP da Hungria, agora sai o resultado do julgamento dizendo que a pena foi convertida em uma advertência e uma multa de 50 mil dólares.
Se vai suspender, pois bem, mantenha a suspensão, mas essa de suspender e depois passa a mão na cabeça, dando uma multa de 50 mil doletas, o que não é nada pra uma equipe dessas (mesmo em tempo de crise) é ridículo!
Não é a primeira vez que fazem isso, já fizeram no caso da Mclaren, fizeram todo terror do mundo e o que aconteceu? naaada. toma uma advertência e uma multa pra não dizer que não saiu impune.
É de novo a história da maezona, grita, berra, pega pela orelha e fala que o castigo vai durar pela eternidade, a hora que a criança faz a carinha de pena, pff...a mãe se desaba e se limita a dizer: "olha, mas não faça de novo hein!"
Suspendeu a Renault por uma corrida, pela roda que se soltou do carro de Alonso no GP da Hungria, agora sai o resultado do julgamento dizendo que a pena foi convertida em uma advertência e uma multa de 50 mil dólares.
Se vai suspender, pois bem, mantenha a suspensão, mas essa de suspender e depois passa a mão na cabeça, dando uma multa de 50 mil doletas, o que não é nada pra uma equipe dessas (mesmo em tempo de crise) é ridículo!
Não é a primeira vez que fazem isso, já fizeram no caso da Mclaren, fizeram todo terror do mundo e o que aconteceu? naaada. toma uma advertência e uma multa pra não dizer que não saiu impune.
É de novo a história da maezona, grita, berra, pega pela orelha e fala que o castigo vai durar pela eternidade, a hora que a criança faz a carinha de pena, pff...a mãe se desaba e se limita a dizer: "olha, mas não faça de novo hein!"
domingo, 9 de agosto de 2009
TITÃS - SENHORA E SENHOR
(80's, os melhores...) Sem titubear lembro bem que a primeira banda da qual me tornei fã por assim dizer foram os titãs...sonífera ilha, era a música que eu sabia e ainda sei até de trás pra frente, desde então titãs me acompanha e eu acompanho eles. O Volume Dois por algum motivo é o meu disco favorito deles. Gosto pacas. Sei todas do disco de cabeça, como não devo saber de mais nenhum disco. e também foi o primeiro CD original que eu comprei. faz tempo...bons tempos. Essa música sempre me intrigou naquele disco, acabou se tornando uma das favoritas de um disco todo favorito, estranho eu sei.
Curte aí!
LONG WAY ROUND
(Pra fechar o barraco...) Sapeando na tv paga hoje, vi esse programa chamado "Long Way Round", em português "Em duas rodas com Ewan McGregor".Ele e seu melhor amigo saem pelo mundo montados em duas BMW GS1200 carregadas de coisas e fazem um tour pelos lugares mais inóspitos. Pelo que li, esse que eu vi é a segunda temporada, aonde eles estão na África. Achei bacana. Os cenários e as motos principalmente.
Vou tentar acompanhar sempre que puder. Pra quem gosta de cenários exuberantes combinados com viagens de moto, realmente vale a pena. vou tentar achar os DVD's da primeira temporada.
O trailer da 1ª temporada. Bem, achei supimpa esse negócio.
NOTÍCULAS DE DOMINGO.
(chega por hoje...) *Scott Dixon venceu a prova de Mid-Ohio e obteve um novo recorde de 20 vitórias na ICS, a categoria principal que todo mundo chama por IRL. Não entendi direito, bem confuso.
*Gil de Ferran anunciou que está quase tudo certo para que ele abandone de vez as pistas e além da equipe na ALMS, ano que vem inicie a equipe De Ferran Motorsports na Indy também, é um cara que merece, gente boa, bom piloto e tem se dado bem na ALMS como dono de equipe também, uma pena que queimaram ele como Chefe de Equipe na F1.
*Stock Car em salvador, não vi a prova, mas a mim basta os comentários que Antonio Pizzonia fez no sábado a noite pelo seu Twitter
"Galera, não percam amanhã a corrida da Fórmula Caca Bueno as 11 da manhã ao vivo na Globo..."
"Essa manipulação ridícula destrói o nosso esporte. Falta de profissionalismo absurda. Regras não existem. Cada corrida é uma palhaçada nova."
"Tem gente reclamando que a pista ficou muito rápida sem os "S".. Pow, brinca de barbie então.."
"Fomos pra pista mesmo assim e quando finalmente ia abrir a minha volta a direção de prova resolveu....encerrar o treino antes do tempo.Curiosamente, somente os 6 primeiros passam para a próxima fase. Adivinhem ao o Caca Bueno estava?! 6º !!"
*Bem, amigos que estavam em salvador disseram que foi fila indiana a prova, só dá pra lamentar a idéia da prova de rua era boa, porém foi muito mal efetuada no final das contas.
*Carlo Gancia disse que Salvador está na frente pela corrida da Indy no Brasil, pois "eles sabem como fazer..." imagina se não soubessem...
"Sem dúvida, Salvador deu um passo à frente das outras, mostrando que é possível fazer. E ela tem todo o equipamento, não precisa de custo adicional"
Pai, salvai-nos de Salvador...
Se for assim, eu que queria tanto ver uma prova de rua da Indy no Brasil, prefiro ver a Indy no Velopark do que correndo em fila indiana em Salvador.
*Gil de Ferran anunciou que está quase tudo certo para que ele abandone de vez as pistas e além da equipe na ALMS, ano que vem inicie a equipe De Ferran Motorsports na Indy também, é um cara que merece, gente boa, bom piloto e tem se dado bem na ALMS como dono de equipe também, uma pena que queimaram ele como Chefe de Equipe na F1.
*Stock Car em salvador, não vi a prova, mas a mim basta os comentários que Antonio Pizzonia fez no sábado a noite pelo seu Twitter
"Galera, não percam amanhã a corrida da Fórmula Caca Bueno as 11 da manhã ao vivo na Globo..."
"Essa manipulação ridícula destrói o nosso esporte. Falta de profissionalismo absurda. Regras não existem. Cada corrida é uma palhaçada nova."
"Tem gente reclamando que a pista ficou muito rápida sem os "S".. Pow, brinca de barbie então.."
"Fomos pra pista mesmo assim e quando finalmente ia abrir a minha volta a direção de prova resolveu....encerrar o treino antes do tempo.Curiosamente, somente os 6 primeiros passam para a próxima fase. Adivinhem ao o Caca Bueno estava?! 6º !!"
*Bem, amigos que estavam em salvador disseram que foi fila indiana a prova, só dá pra lamentar a idéia da prova de rua era boa, porém foi muito mal efetuada no final das contas.
*Carlo Gancia disse que Salvador está na frente pela corrida da Indy no Brasil, pois "eles sabem como fazer..." imagina se não soubessem...
"Sem dúvida, Salvador deu um passo à frente das outras, mostrando que é possível fazer. E ela tem todo o equipamento, não precisa de custo adicional"
Pai, salvai-nos de Salvador...
Se for assim, eu que queria tanto ver uma prova de rua da Indy no Brasil, prefiro ver a Indy no Velopark do que correndo em fila indiana em Salvador.
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