NOTÍCULAS

("No Pique!", diria Chico Lang) Na GP2, Alberto Valério venceu e Lucas di Grassi foi segundo colocado na prova de hoje em Silverstone.

Parabéns a eles! Corre di Grassi, tá acabando o tempo, corre !

NO WTCC, Augusto Farfus Jr. fez a sua terceira pole do ano em Brno, para a primeira corrida de amanhã. Na última etapa em Valência ele já havia conseguido a sua primeira vitória do ano.

Ele é bom no que faz, apesar de não ser conhecido do grande público no Brasil, acompanho sua carreira desde que ele corria pela extinta equipe da Alfa Romeo no WTCC.

SILVERSTONE

Beto Issa/Tazio
(Empire strikes back!) E hoje no treino classificatório para o GP de Silverstone, Sebastian Vettel e sua Red Bull com difusor e bico novo, esse por sinal, muuuito parecido com o bico da BrawnGP estrearam fazendo a pole, depois de já terem dominado os treinos livres desde sexta.
Rubens Barrichello divide fila com Sebastian Vettel, enquanto Webber e Trulli fazem a segunda fila.
Fechando os 5 primeiros do grid Kazuki Nakajima, sim, é isso mesmo, Nakajima San Jr. bateu o pequeno Rosberg que larga em 7º, na briga entre os filhinhos. O outro Jr/Filho/II do grid, Nelsinho Piquet, terminou apenas em 14º a classificação. Alonso foi décimo.
A Ferrari fez o 9º tempo com Kimi Raikkonen e o 11º com Felipe Massa, enquanto a Mclaren, veja bem, a Mclaren...13º sim, ele, Heikki Kovalainen! Lewis Hamilton foi apenas 19º após ter sido prejudicado com a bandeira vermelha após a pancada de Adrian Sutil.



"Vettel, Barrichello, Webber, Nakajima, Rosberg, Trulli...pera aí, cadê o Button pô?! Tirou férias já?"

Não! Não tirou...Button vai largar apenas em 6º lugar, sua pior classificação no ano, ele disse que sofreu com a falta de aderência do carro na pista, por isso não conseguiu andar bem.

Isso prova a teoria do Ivan Capelli num post que ele fez. Não vou falar pra não estragar, leiam lá, comentem lá e AQUI!

É a grande chance de Barrichello andar bem e enfim ter a primeira vitória na temporada, é ele, por ele, pra ele.

A corrida? Amanhã as 9 horas da manhã (no horário de Brasília) como de costume.

FUI!

NEW ORDER - BIZARRE LOVE TRIANGLE

(I feel fine...) Essa música marcou a minha infância sem eu ao menos saber quem cantava, tudo que eu sabia era "everytime I see you falling.." e nem sei como sabia, afinal inglês não falava ainda, mas marquei essa frase e um dia, anos depois eu descobri a banda e um gosto que veio a se tornar inevitável por New Order tomou conta de mim.
Essa música estaria em qualquer TOP 1o que eu fizesse.

Curte aí!

O COMEÇO DO FIM

(Infelizmente...) É galera, é o começo do fim, não do blog pra infelicidade de vocês, mas provavelmente da última corrida que de Fórmula 1 que Silverstone sediará, afinal a partir do ano que vem, Donington Park estará de volta ao circo como GP da Inglaterra.

Fica aí um vídeo de uma volta onboard em Silverstone com Fernando Alonso:

TENHO DITO

(Papo Reto...) Se você quer realmente saber a verdade sobre alguma coisa, pergunte a Kimi Raikkonen, se não queria, ahhh, talvez seja tarde demais, escolheu o cara errado.

Perguntaram ao manguaça do grid o que ele achava do racha da Fórmula 1, primeiro ele disse que vai com a Ferrari, pra onde a Ferrari for. (Eu também iria ¬¬') Aí ele disse sobre o racha, e disse que crê que isso é causado pela briga de grandes egos, nada mais que isso.
Ele tem noção que tá falando do patrão dele será? É bom que tenha.

"Isso não é mais sobre Formula 1, é sobre quem vai ganhar ou perder. É triste como isso está, mas é isso, e nós [pilotos] só vamos esperar para ver o que acontecerá." nas palavras de Kimi.

No final das contas é isso, já não é mais sobre a F1, é apenas uma disputa pra ver quem tem maior poder, nada mais. deixou de ser pela Fórmula 1 há algum tempo já essa briga. Uma pena.

Não sinto falta de Jean Marie Balestre, (o presidente da FIA antes de Max Mosley) mas se a escrita continuar é bom abrirem o olho com o próximo presidente, só está piorando a leva a cada vez...

E TENHO DITO !

ENFIM O FIM?

(Agora f**eu tudo!) E hoje a FOTA, declarou guerra, (lembra aquela guerra que eu disse que não ia acontecer? queimei a língua!) e se levantou em armas contra Max Mosley/FIA.
Disse que não aceitas as condições para a temporada 2010 incondicionalmente e as propostas da FOTA não foram aceitas pela FIA também e com isso as 8 equipes (Ferrari, Renault, Red Bull/Toro Rosso, Brawn GP, Mclaren, BMW Sauber e Toyota) anunciaram que irão criar um novo campeonato já em 2010 independente da FIA e FOM. As únicas esquipes que ficarão na Fórmula 1 serão Williams e Force India.
É, além das 3 escolhidas, (Campos, Manor e US F1) Max vai precisar das outras 12 que não foram escolhidas, mas entre elas temos a Prodrive, que queria correr com as grandes e não na "Max Cup".

A que isso cheira? A tentativa mais louca e ainda assim consciente de Montezemolo e patotinha de derrubar de vez Max Mosley de seu trono de poder na FIA e com isso levar o campeonato e o maior inimigo das montadoras a lona, sem dó. Posso estar errado novamente, se estiver, direi, mas loucuras a parte...existe alguma não loucura nisso.

Mas não creio que a Ferrari, mais do que qualquer outra equipe, esteja realmente disposta a ir até as últimas consequências e abandonar o campeonato que faz parte de sua história, afinal é a única equipe que disputa desde o início da Fórmula 1 em 1950.
Fim de semana em Silverstone vai ser tenso, muito tenso, não há dúvidas.

Isso chega a ser melancólico, o mesmo autódromo que viu nascer a Fórmula 1, está sediando sua última corrida de F1 e ainda sobre guerra declarada pode ver ela morrer neste final de semana e não apenas no final do campeonato, porque se um acordo não for selado, sim, é nesse final de semana que ela morre, infelizmente.

Mas como essa semana já teve, muitas mudanças, cartas, acordos e com certeza telefonemas e e-mails, nada está fechado, nada é certo na Fórmula 1, Max Cup ou Fórmula Fota.

VAI VENDO...

Na série, Quem sabe o que tá fazendo é outra coisa... apresento o fim da prova de MOTO GP em Barcelona esse final de semana, na disputa Valentino Rossi e Jorge Lorenzo. QUE FINAL !

"QUEBRARAM O TATU" by Chaves

www.lemans.org
(É, não deu!) E e os leões franceses da Peugeot levaram as 24 horas de Le Mans de 2009.
O carro realmente era rápido e confiável esse ano, ao contrário do ano passado em que faltou a confiabilidade .


Eles fizeram o 1º e 2º lugares do pódio com Alexander Wurz, Marc Gené e David Brabham no carro #8 e o 2º lugar com Stéphan Sarrazin, Franck Montagny e Sébastien Bourdais no carro #9.
A Audi teve como consolo na estréia do R15 TDI a terceira colocação com o trio Tom Kristensen, Allan McNish e Dindo Capello, um carro que apresentou muitos problemas durante a prova, principalmente nos freios, o que resultou em perda de confiabilidade do carro. Uma Pena, mas estou certo que ano que vem iremos retormar o que é nosso por direito, o 1º lugar do pódio, daonde nunca teveriamos ter saído!
Pra mim a grande surpresa boa e ruim foi a equipe Oreca Mamut AIM, ao mesmo tempo que colocou o carro #11 em quinto lugar, conseguiu não ter peças de reposição na oficina para recuperar o carro #10 de Bruno Senna e cia. Conseguiu fazer um excelente e um patético papel ao mesmo tempo, a típica coisa improvável.
Ainda falando da categoria LMP1, vimos David Richards e sua Prodrive colocarem o Lola/Aston Martin #007 em 4º lugar na prova. Ele entende de corridas. (É e Mosley, quer dizer, a FIA preferiu dar a inscrição para aquela tal de Manor, a Campos e a US FGHJLKMNOPQ 1...)


Se Bruno Senna não conseguiu nem terminar a prova, pra nós brasileiros que acompanham automobilismo apenas, motivo para comemorar é ao Bi-campeonato de Jaime Melo Jr. na LMGT2 com a Ferrari 430 da Rizi Competizione. Jaime é bom piloto de GT2, não por acaso ele anda no FIA GT e anda bem!

Em 2010 vamos ganhar a Libertadores e o Mundial com o Corinthians, Título Brasileiro na F1 e retormar a vitória em Le Mans com a Audi.
É tudo nosso, e o que não for a gente toma !