FERRARI X SANTANDER

(#AulaSucks!) Será anunciado no final de semana em Monza o acordo entre Ferrari e Santander para o patrocínio da Scuderia italiana pelo banco espanhol, a grande aposta é se também haverá um anúncio de Fernando Alonso na Ferrari em 2010 ou não, afinal isso mexe com todas as cartas do baralho de pilotos para 2010. Enquanto Alonso não se mexer, ninguém vai se mexer também, isso é fato.

O fato de Emílio Botín, presidente do Santander e Montezemolo, presidente da Ferrari estarem por lá, nos leva a perguntar se não deve haver um anúncio mais estrondoso que apenas a assinatura do contrato do patrocínio.

Deve haver chuva em Monza, isso significa Red Bull andando bem e Brawn GP andando mal, os carros da Brawn gostam de altas temperaturas. Vettel venceu lá ano passado debaixo de chuva com a Toro Rosso, não duvido que o faça de novo com a Red Bull.

NOTÍCULAS

(#ChuvaSucks!) Itaipava fechou patrocínio com a Brawn GP para o GP do Brasil, bacana ver um patrocínio brasileiro na F1 de novo, ainda que por apenas uma corrida. Desce a birita pra rapaziada! O acordo foi costurado por Rubens Barrichello entre Nick Fry e o presidente da Cervejaria Petrópolis. A Cervejaria já patrocina várias categorias do automobilismo brasileiro como Troféu Maserati, Stock Car, Stock Light, Fórmula 3 Sul-Americana e a GT3 Brasil.

É legal, eu particularmente gosto de ver um empresa brazuca patrocinando na F1.

FOTO DA SEMANA

(Feriado!) O mesmo sorriso de um menino quando ganha aquele carrinho que ele tanto queria...E pensando bem ele não ganhou mesmo?

Boa noite.

FISICO, O ESCOLHIDO.

(#MomentoMontoya!) A Ferrari anunciou agora a pouco que o novo substituto de Felipe Massa é o italiano Giancarlo Fisichella da Force India.

A Ferrari tentou Schumi, o pescoço não deixou.

Tentou Luca BADoer, a falta de tempo e talento não deixou.

Fisico fez pole e conseguiu um segundo lugar no GP da Bélgica semana passada, atrás da Ferrari de Kimi. Uma fim de semana perfeito para ele.

Bem, foi uma escolha coerente da Ferrari, um piloto do grid e que tem experiência para conseguir entender o carro desse ano que tem sido bem diferente dos carros dos anos anteriores. Também devem ter levado em conta a dívida de 4 milhões de doletas que Vijay tem com a Ferrari do fornecimento de motores do ano passado, dizem que se ele liberasse Fisico, a dívida estaria sanada.

Essa é a chance que Fisico esperou a vida inteira, se essa realmente for a última temporada dele, bem é a oportunidade de fechar a carreira com chave de ouro fazendo cinco belas corridas com a Scuderia de Maranello.

No final é bom negócio pra todos. Para Vijay, para Ferrari e principalmente Para Fisico.

O CARRO #3

(desculpa aí!) Bem eu sei que não dei notículas sobre os vencedores do GP da Bélgica e nem sobre o caso Renault, foi mal. Correria pura e tentando descansar.

Falando sobre o possível dono do #3 da Ferrari até o final da temporada, muitas especulações são feitas, contudo, existe apenas uma certeza, não será Luca Badoer, duas corridas, dois ultimos lugares na classificação e duas últimas posições na corrida, lastimável.

E ele ainda reclama dizendo que seria um absurdo a Ferrari trocar de piloto agora, (um absurdo seria não mudar!)

A Ferrari liberou um comunicado dizendo que espera poder contar com Massa 100% para o começo da temporada de 2010 e disse que o substituto será definido nas próximas 48 horas.

As últimas especulações (quantas especulações !) dizem que a vaga estaria entre Fisichella e Robert Kubica que não tem vaga garantida para o ano que vem na F1, portanto, não estaria se importando em realmente terminar o ano com a BMW.

#FORZA MASSA

(aula chata!) O piloto Felipe Massa esteve nos EUA na última segunda-feira (31/08) passando por exames médicos que não constataram sequelas. O médico Steve Olvey que é especializado em traumas em atletas do automobilismo e médico da Indy, fez exames neuromotores, de impacto e capacidade cognitiva com Massa e disse que os resultados foram positivos, além de confirmar que o olho esquerdo de Felipe não sofreu qualquer dano, mas o piloto ainda terá que passar por uma cirurgia plástica na região em que foi atingido pela mola. Após o período de resguardo da cirurgia plástica, o piloto pode retormar as atividades físicas e começar treinos de kart.

NOTÍCULAS...

(comida, enfim!) ...de Spa.

A Fia liberou a lista com o peso dos carros, e acreditem, o mais leve do grid não é o Fisico, é o Rubinho com 644,5 kg e o mais pesado é Nakajima com 706,1 kg*

Segue a lista completa com o peso dos carros para o GP da Bélgica:

Confira os pesos dos carros para o GP da Bélgica:

1 - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) - 648 kg

2 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 656,5 kg

3 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - 655 kg

4 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) - 644,5 kg

5 - Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 649 kg

6 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 655 kg

7 - Timo Glock (ALE/Toyota) - 648,5 kg

8 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 662,5 kg

9 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 658 kg

10 - Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - 670 kg

11 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 678,5 kg

*12 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 693,5 kg

*13 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 684,4 kg

*14 - Jenson Button (ING/Brawn-Mercedes) - 694,2 kg

*15 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) - 697 kg

*16 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 685 kg

*17 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 704,5 kg

*18 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) - 706,1 kg

* 19 - Romain Grosjean (FRA/Renault) - 704,7 kg*
20 - Luca Badoer (ITA/Ferrari) - 691,5 kg*

* peso declarado pelas equipes